Menu

Vyhľadávanie produktov

Jazyk

Podieľať sa

vyrobené na mieru Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
Domov / Produkt / Špeciálne diely / Automobilový priemysel / Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien
  • Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien

Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien

Automobilové interiérové diely z uhlíkových vlákien sú vysokovýkonné, ľahké komponenty používané na zlepšenie estetiky a funkčnosti interiérov vozidiel. Tieto časti sú vyrobené z polyméru vystuženého uhlíkovými vláknami (CFRP), ako sú prístrojové panely, stredové konzoly, kľučky dverí a obloženie radiacej páky. Vnútorné diely z uhlíkových vlákien sú k dispozícii vo vlastných povrchových úpravách (lesk, mat) a vzoroch tkania, vďaka čomu sú obľúbenou voľbou pre vylepšenia na trhu s náhradnými dielmi a výrobcov originálneho vybavenia (OEM).

Kontaktujte nás
Predchádzajúce：Neexistoval žiadny predchádzajúci produkt.Ďalej：Horný spojler Zeekr 001 z uhlíkových vlákien
rozsah
PROFIL PRODUKTU
Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien sa vyrábajú procesom lisovania predimpregnovaných laminátom alebo procesom lisovania na prenos živice (RTM), pričom sa využíva kontinuálne vystuženie uhlíkovými vláknami vložené do termosetovej epoxidovej alebo termoplastickej matrice. Tieto komponenty nahrádzajú tradičné lakované plastové, hliníkové alebo drevené obklady v kabínach vozidiel a poskytujú namerané mechanické vlastnosti: modul v ťahu presahujúci 70 GPa, hustotu medzi 1,50 – 1,60 g/cm³ a ​​koeficient tepelnej rozťažnosti (CTE) pod 5×10⁻⁶/K. Hrúbka sa pohybuje od 0,8 mm do 3,5 mm v závislosti od použitia v interiéri – od dekoratívnych prekrytí až po nosné vložky pre stredovú konzolu, výplne dverí a rámy prístrojovej dosky. Povrchové úpravy zahŕňajú lesklé (85–95 GU), matné a kované varianty textúry.
Hlavné výhody
  • Zníženie hmotnosti: Hustota 1,55 g/cm³ vs. 2,70 g/cm³ (hliník) a 1,15–1,35 g/cm³ (ABS/PC), čo prináša 40–55% zníženie hmotnosti pri ekvivalentnej tuhosti v ohybe.
  • Špecifická tuhosť: Špecifický modul 45–55 GPa/(g/cm³) presahujúci horčík, hliník a sklom vystužené kompozity pri rovnakej hrúbke panelu.
  • Rozmerová presnosť: Deformácia pod 0,3 % po tepelnom cyklovaní z -40 °C na 85 °C, pričom spĺňa tolerancie OEM vnútornej montáže ±0,2 mm.
  • Povrchová vodivosť: Povrchový odpor 10³–10⁵ Ω/sq umožňuje elektrostatické výboje pre komponenty citlivé na dotyk bez dodatočných povlakov.
Technické špecifikácie
Vláknová architektúra 2×2 kepr, plátnová väzba alebo jednosmerný predimpregnovaný laminát (150–300 gsm)
Živicový systém Epoxid (TG 130–150 °C) / termoplast (PPS, PA6)
Objemový podiel vlákniny 55 % – 62 %
Pevnosť v ťahu (0°) 800 – 1200 MPa
Modul pružnosti v ohybe 65 – 85 GPa
Povrchová úprava Lesk 85–95 GU / matná / kovaná textúra
Horľavosť UL94 V-0, FMVSS 302 samozhášavý
Aplikačné scenáre
Kokpit a konzola
  • Rámy stredovej konzoly a panely radenia prevodových stupňov
  • Ozdobné krúžky prístrojovej dosky
  • Okolie ovládania HVAC
Obloženie dverí a bočné obloženie
  • Rukoväte dverí a kryty lakťových opierok
  • Rámy mriežky reproduktorov
  • Spínacie panely okien
Riadenie a prístrojová doska
  • Rámčeky volantu a páčky radenia
  • Dekoratívne vložky na palubnú dosku
  • Prekrytia airbagov (rozbitný dizajn)
Výroba a manipulácia
Rezanie a orezávanie
Potrebné sú diamantom potiahnuté alebo tvrdokovové frézy. Rýchlosť posuvu 200–400 mm/min, aby sa zabránilo delaminácii. Rezanie vodným lúčom odporúčané pre veľkoobjemové orezané prírezy.
Príprava povrchu
Obruste zrnitosťou 320–400 a následne utrite rozpúšťadlom (izopropylalkohol). Pred montážou sa vyžaduje skúška priľnavosti číreho náteru podľa ASTM D3359.
EMI tienenie
Vlastná vodivosť poskytuje útlm 30–40 dB (30 MHz – 1 GHz). Vrstvy vlákien potiahnuté niklom zvyšujú útlm na 60 dB, ak je to špecifikované.
Inštalácia a kompatibilita
1
Spôsoby pripojenia: Mechanické upevňovacie prvky (skrutky do lisovaných vložiek), štrukturálne lepidlá (epoxidové alebo akrylové) alebo ultrazvukové zváranie pre druhy termoplastickej matrice.
2
Tolerancia medzier: Dizajn pre vôľu 0,15–0,30 mm medzi karbónovým obložením a priľahlými lakovanými plastovými časťami, aby sa prispôsobil nesúladu CTE.
3
Galvanická izolácia: Pri upevňovaní cez uhlíkové lamináty izolujte priamy kontakt s hliníkom alebo horčíkom pomocou polyamidovej fólie alebo základného náteru.
i Parametre spracovania sa môžu líšiť v závislosti od dávky prípravku a cyklu vytvrdzovania. Mechanické overenie podľa geometrie komponentu potrebné pre interiérové ​​aplikácie súvisiace s bezpečnosťou.
Súvisiace produkty
O nás
Jiangyin Dongli New Material Technology Co., Ltd.
Spoločnosť Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd., založená v roku 2018, je profesionálny podnik zaoberajúci sa komplexným výskumom, vývojom a výrobou vysokovýkonných vláknitých kompozitných materiálov. Sme... Čína Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien Výrobca a vyrobené na mieru Komponenty obloženia automobilového interiéru z uhlíkových vlákien továreň. Spoločnosť sa nachádza v priemyselnom parku s rozlohou 32 000 metrov štvorcových s presne kontrolovaným výrobným prostredím vrátane dielní s kontrolovanou teplotou a čistých priestorov triedy 100 000.
Ako plne integrovaná továreň s komplexnými službami kombinujeme inovácie v oblasti materiálov s inžinierskymi technológiami, aby sme slúžili odvetviam, ako je letecký a kozmický priemysel, automobilový priemysel a športový priemysel. Naše možnosti zahŕňajú výskum, vývoj a výrobu vysokoúčinných vláknitých tkanín (s využitím procesov tkania a prepregu), ako aj výrobu kompozitných materiálov s využitím technológií, ako sú autoklávy, RTM, RMCP, PCM, WCM a striekanie.
Čestný certifikát
  • Riadenie kvality
  • Riadenie kvality
Novinky
Kontaktujte nás
Prečo si vybrať Dongli??
  • Riešenia na mieru a zamerané na výkon.

    Medzi prispôsobené vysokovýkonné riešenia pre vláknité kompozity patrí: výber vhodných vláknitých a matricových materiálov na základe špecifických požiadaviek aplikácie; optimalizácia konštrukčného návrhu s cieľom splniť normy mechanického výkonu; a využitie rôznych výrobných procesov, ako je ručné ukladanie, prenosové lisovanie živicou a lisovanie prepregom, na dosiahnutie efektívnej výroby. Okrem toho sa vykonávajú testy mechanického výkonu s cieľom overiť skutočný výkon kompozitného materiálu a zabezpečiť, aby spĺňal vopred stanovené aplikačné normy.

  • Má vysoký stupeň odolnosti voči environmentálnym a prevádzkovým stresom.

    Vláknité kompozity majú silnú odolnosť proti korózii, vysoký pomer pevnosti k hmotnosti a vynikajúcu nosnosť, vďaka čomu dobre fungujú v náročných prostrediach a pri vysokom pracovnom namáhaní.

  • Silné skúsenosti v odvetví a podpora technologických inovácií.

    Zameriavame sa na potreby zákazníkov, poskytujeme riešenia na mieru a rýchlo reagujeme na zmeny na trhu. Náš prísny systém kontroly kvality a dlhodobá stabilita zabezpečujú spoľahlivosť našich produktov, vďaka čomu je vaša voľba informovanejšia a spoľahlivejšia.